Một kỹ sư xe điện hàng đầu cho biết: “Đây là tương lai của sạc DC,” bạn muốn tham gia không?

Tôi liên tục nghe thấy nỗi lo lắng tương tự từ những người lái xe điện. Họ không chỉ hỏi “Có bộ sạc nào gần đây không?” Họ hỏi, "Nó có hiệu quả khi tôi đến đó không?" Câu hỏi đó cho tôi biết quá trình sạc DC sẽ diễn ra tiếp theo ở đâu. Tốc độ vẫn quan trọng, nhưng chỉ tốc độ thôi thì chưa đủ. Tôi coi bước đi tiếp theo là sự chuyển đổi từ “nguồn điện nhanh” sang “sạc dễ dàng, ổn định và đáng tin cậy”. Nếu người lái xe phải đoán, chờ, thử lại hoặc đấu tranh với khoản thanh toán, địa điểm tính phí sẽ mất giá trị ngay lập tức. Tôi nhìn vào việc sạc DC từ phía người lái trước. Một điểm dừng sạc tốt sẽ cảm thấy đơn giản. Tôi kết nối, cắm điện, xem phiên bắt đầu và tiếp tục ngày của mình. Điều đó nghe có vẻ cơ bản. Đó cũng là nơi mà nhiều trang web vẫn còn thiếu sót. Một số bộ sạc trông mới nhưng không thanh toán được. Một số sạc nhanh trong vài phút, sau đó chậm lại. Một số địa điểm đặt sai vị trí, xa chỗ ăn uống, nhà vệ sinh hoặc lối đi bộ an toàn. Một người lái xe nhớ tất cả những điều đó. Quan điểm của tôi là bước tiếp theo của việc sạc DC có bốn phần. 1. Thời gian hoạt động tốt hơn Một bộ sạc bị hỏng cũng không giúp được ai. Tôi thấy nhiều tài xế chọn đi chọn lại cùng một trang web đáng tin cậy, ngay cả khi đó không phải là trang gần nhất. Họ làm điều đó vì niềm tin tăng lên khi sử dụng nhiều lần. Chủ sở hữu trạm có thể tiêu tốn ít năng lượng hơn cho quảng cáo và nhiều năng lượng hơn cho việc kiểm tra bảo trì, cảnh báo từ xa và phản hồi sửa chữa nhanh chóng. Tôi biết một kho hàng bận rộn liên tục bị mất các chuyến đi buổi sáng vì một bộ sạc không hoạt động quá lâu. Vấn đề không phải là mức năng lượng. Vấn đề là sự chậm trễ trong việc sửa nó. 2. Thanh toán và định giá rõ ràng hơn Trình điều khiển không muốn chơi trò đoán mò dài dòng trên màn hình. Họ muốn biết họ trả những gì, trả như thế nào và họ nhận được gì. Tôi nghĩ đây là một trong những nơi dễ cải thiện nhất. Một trang web sẽ hiển thị giá bằng ngôn ngữ đơn giản. Nó sẽ hỗ trợ thanh toán ứng dụng dễ dàng, chạm thẻ và các bước nhận đơn giản. Khi việc thanh toán trở nên vụng về, toàn bộ trải nghiệm có vẻ cũ kỹ hơn mức cần thiết. Tôi đã thấy vấn đề tương tự ở các bộ sạc công cộng ở các bãi đậu xe bán lẻ đông đúc. Một người lái xe mệt mỏi đến nơi, muốn dừng nhanh, sau đó dành thêm vài phút để bắt đầu chuyến đi. Sự chậm trễ nhỏ đó làm thay đổi không khí của cả chuyến đi. 3. Lựa chọn địa điểm tốt hơn Sạc DC hoạt động tốt nhất khi phù hợp với thói quen của người lái xe. Người lái xe đường dài muốn có một điểm dừng nghỉ ngơi sạch sẽ với thức ăn và phòng tắm. Người lái xe mưa đá muốn một nơi gần nhu cầu. Đội xe giao hàng muốn thu phí gần cổng kho. Bộ sạc của trung tâm mua sắm hoạt động khi người lái xe có thể sạc và chạy một việc vặt cùng một lúc. Đây là lý do tại sao tôi nghĩ bước tiếp theo không chỉ là bổ sung thêm bộ sạc. Đó là vị trí thông minh hơn. Bộ sạc đặt sai vị trí có thể không được sử dụng. Bộ sạc ở đúng vị trí có thể bận rộn cả ngày. Sự khác biệt không hề nhỏ. 4. Trải nghiệm người dùng tốt hơn Tôi rất quan tâm đến những chi tiết nhỏ. Tôi có thể tìm thấy bộ sạc mà không cần phải lái xe vòng vòng không? Tôi có thể xem mức năng lượng trước khi đỗ xe không? Cáp có dễ dàng tiếp cận không? Màn hình có giải thích các bước bằng từ ngữ đơn giản không? Bộ sạc có dừng khi tôi cần dừng không? Những chi tiết này định hình chuyến đi sạc đầy. Chúng cũng định hình cách mọi người nói về mạng lưới. Một phiên họp suôn sẻ có thể tạo dựng được niềm tin. Một phiên tồi tệ có thể lan truyền sự nghi ngờ nhanh chóng. Đó là phần mà nhiều đội bỏ lỡ. Tôi cũng nghĩ rằng sạc DC sẽ hoạt động chặt chẽ hơn với lưới điện. Không phải theo cách ồn ào, kỹ thuật. Một cách thực tế. Các địa điểm sạc sẽ cần kiểm soát tải tốt hơn, lập kế hoạch sử dụng năng lượng tốt hơn và sử dụng tốt hơn các giới hạn nguồn điện cục bộ. Một trang web tính phí mười chiếc ô tô ở tốc độ tối đa cả ngày không giống như một trang web quản lý nhu cầu một cách cẩn thận. Hạm đội đã quan tâm đến điều này. Một bến taxi và một bãi giao hàng chặng cuối không thể đáp ứng được lượng hàng vào giờ cao điểm ngẫu nhiên. Họ cần một hệ thống phù hợp với công việc hàng ngày. Vấn đề sức khỏe của pin cũng vậy. Người lái xe sẽ nhận thấy khi bộ sạc quá nhanh trong thời gian quá dài hoặc khi phiên kết thúc không giúp ích gì cho pin. Tôi nghĩ bước tiếp theo không chỉ là tăng thêm kilowatt. Đó là sức mạnh phù hợp vào đúng thời điểm. Một địa điểm sạc thông minh phải tôn trọng xe, ắc quy và lịch trình. Tôi cũng thấy sự thay đổi trong cách mọi người đánh giá các thương hiệu sạc. Họ không cần những tuyên bố lớn lao. Họ nhận thấy những điểm bằng chứng nhỏ. Một gian hàng sạch sẽ. Một sự khởi đầu nhanh chóng. Một màn hình rõ ràng. Một cáp làm việc. Một mức giá hợp lý. Một dòng ngắn. Đó là loại bằng chứng mà tôi tin tưởng và cũng là loại bằng chứng mà người lái xe ghi nhớ. Nếu hôm nay tôi đang xây dựng mạng sạc DC, tôi sẽ chi tiêu ít hơn cho những lời cường điệu và nhiều hơn nữa cho những điều cơ bản mà mọi người cảm thấy hàng ngày. Tôi sẽ tập trung vào thời gian hoạt động, thanh toán, vị trí và luồng người dùng. Tôi sẽ giữ thiết kế đơn giản. Tôi sẽ làm cho trang web trở nên dễ sử dụng đối với các bậc cha mẹ có con nhỏ trên ô tô, tài xế giao hàng trên tuyến đường chật hẹp và người đi đường cao tốc chỉ muốn quay lại đường. Đó là nơi sạc DC đang di chuyển. Không hướng tới những lời hứa lớn hơn. Hướng tới một thói quen tốt hơn, một điểm dừng suôn sẻ hơn và một dịch vụ mà mọi người có thể tin tưởng nhiều lần.

Tôi liên tục nghe thấy lời phàn nàn tương tự từ những người lái xe điện: chiếc xe cho cảm giác rất tốt trong thị trấn, sau đó việc sạc pin trở nên chậm chạp trong ngày. Đó là vấn đề thực sự. Mọi người không chỉ muốn một chiếc xe điện. Họ muốn một chiếc xe phù hợp với cuộc sống. Trường chạy. Những chuyến đi công tác. Cửa hàng tạp hóa dừng lại. Lái xe qua thị trấn sau một ngày dài. Khi sạc có vẻ chậm hoặc không chắc chắn, toàn bộ ý tưởng bắt đầu trở nên nặng nề. Tôi nghĩ nguồn điện nhanh của xe điện rất quan trọng vì nó thay đổi cách mọi người lên kế hoạch cho ngày của mình. Khi nhìn vào sự thay đổi này, tôi không chỉ thấy một chiếc cáp sạc hay một trạm điện. Tôi thấy bớt chờ đợi hơn, bớt lo lắng hơn và tin tưởng hơn. Người lái xe có thể rời khỏi nhà với một kế hoạch rõ ràng, dừng lại trong thời gian ngắn và tiếp tục di chuyển. Sự thay đổi đơn giản đó có thể khiến việc sử dụng xe điện trở nên dễ dàng hơn nhiều. Tôi đã nhìn thấy mô hình này ở những nơi công cộng. Một người lái xe tấp vào điểm sạc gần trung tâm thương mại, lấy một ly cà phê, kiểm tra tin nhắn và quay lại trước khi cốc cạn. Một người lái xe khác sử dụng bộ sạc nhanh gần lối ra đường cao tốc trong một chuyến đi đường và quay trở lại đường sau một thời gian ngắn nghỉ ngơi. Những khoảnh khắc nhỏ này rất quan trọng vì chúng biến việc sạc pin từ sự chậm trễ thành một phần thói quen. Điểm đau thực sự không chỉ là tốc độ. Đó là khoảng cách giữa nơi mọi người muốn đến và những gì thiết lập tính phí của họ có thể xử lý. Một số người có tính năng sạc tại nhà và điều đó giúp ích rất nhiều. Một số thì không. Một số làm việc theo ca dài. Một số sống trong căn hộ. Một số đi du lịch thường xuyên. Tôi nghĩ sức mạnh EV nhanh sẽ giúp ích nhiều nhất khi nó mang lại cho những người lái xe đó nhiều lựa chọn hơn, không chỉ nhiều con số hơn trên bảng thông số kỹ thuật. Đây là cách tôi nhìn thấy con đường phía trước. Tôi bắt đầu với việc sử dụng hàng ngày. Nếu tôi lái xe những tuyến đường ngắn hầu hết các ngày, tôi muốn có một thiết lập đơn giản tại nhà hoặc bộ sạc gần đó hoạt động dễ dàng. Tôi nhìn vào chuyến đi sử dụng tiếp theo. Nếu tôi cần lái xe xa hơn, tôi muốn có bộ sạc dọc tuyến đường dễ tìm và dễ sử dụng. Tôi cũng nghĩ về việc chăm sóc pin. Sạc nhanh có thể tiết kiệm thời gian nhưng tôi vẫn muốn hệ thống được an toàn và ổn định. Sự cân bằng đó quan trọng hơn bất kỳ tuyên bố hào nhoáng nào. Một ví dụ điển hình là số lượng trạm sạc gần các khu vực bán lẻ ngày càng tăng. Tôi đã chứng kiến ​​các tài xế mua sắm, ăn uống và sạc pin ở cùng một nơi. Thiết lập đó hoạt động vì nó phù hợp với cuộc sống bình thường. Mọi người không cần một chuyến đi đặc biệt chỉ để cung cấp năng lượng cho xe. Họ có thể tiếp tục làm việc gì đó mà họ cần làm. Quan điểm của tôi rất đơn giản. Sức mạnh EV nhanh không chỉ liên quan đến tốc độ. Đó là về việc làm cho việc lái xe điện trở nên bình thường. Nếu việc sạc trở nên dễ dàng hơn, nhiều người có thể sử dụng xe điện hơn mà ít căng thẳng hơn. Nếu việc lập kế hoạch tuyến đường trở nên rõ ràng hơn, nhiều tài xế có thể bỏ lại nỗi lo về phạm vi di chuyển. Nếu các điểm sạc trở nên phổ biến hơn ở những nơi hàng ngày, toàn bộ trải nghiệm sẽ bắt đầu mượt mà hơn. Đó là lý do tại sao tôi nghĩ bước tiếp theo cho sự phát triển của xe điện không chỉ là những chiếc xe tốt hơn. Đó là khả năng tiếp cận nguồn điện tốt hơn, thói quen sạc tốt hơn và nơi sạc tốt hơn. Khi những phần đó phối hợp với nhau, chiếc xe sẽ phù hợp với cuộc sống một cách tự nhiên hơn.

Tôi tiếp tục nhìn thấy vấn đề tương tự. Người lái xe bước vào xe, kiểm tra ắc quy và cảm thấy hơi căng thẳng. Bộ sạc tiếp theo có thể ở rất xa. Ứng dụng có thể không tải. Cáp có thể không phù hợp. Một gian hàng công cộng có thể đã được thực hiện. Đó là lý do tại sao tôi nghĩ việc “sẵn sàng sạc” không chỉ là sở hữu một chiếc ô tô điện. Đó là về việc xây dựng một thói quen phù hợp với cuộc sống hàng ngày. Tôi biết được điều này sau khi quan sát một trong những khách hàng của mình thay đổi cách anh ấy sử dụng xe điện. Anh thường đợi cho đến khi pin tụt quá thấp rồi tìm kiếm bộ sạc nhanh khi đã muộn giờ làm. Anh ấy cảm thấy mệt mỏi trước cả khi ngày mới bắt đầu. Sau khi anh ấy thiết lập một kế hoạch sạc điện đơn giản tại nhà và kiểm tra lộ trình của mình trước khi rời đi, chiếc xe không còn là nguồn gây áp lực nữa. Đó là mục tiêu thực sự. Tôi muốn kế hoạch tính phí của mình đơn giản, bình tĩnh và dễ lặp lại. Một thói quen sạc tốt bắt đầu từ những điều cơ bản. Tôi kiểm tra xem ô tô của tôi sạc như thế nào, nó sử dụng phích cắm gì và nó có thể nhận điện nhanh như thế nào. Một số ô tô xử lý tốt việc sạc AC tại nhà. Một số cần chú ý hơn trong những chuyến đi dài. Nếu tôi biết điều đó trước khi rời đi, tôi có thể tránh được việc phỏng đoán sau này. Tôi cũng giữ thói quen sử dụng pin ổn định. Tôi không đợi đèn cảnh báo trở thành chuyện thường ngày. Tôi sạc khi nó phù hợp với thói quen của tôi, không chỉ khi pin đã hết. Thói quen nhỏ đó tạo nên sự khác biệt lớn. Chiếc xe vẫn sẵn sàng và tôi vẫn thư giãn. Đây là phương pháp tôi sử dụng: - Tôi biết phạm vi lái xe hàng ngày của mình. Tôi xem xét các chuyến đi thông thường của mình chứ không chỉ những chuyến đi dài hiếm hoi. Việc chạy đến cửa hàng tạp hóa, đi làm ở văn phòng, đón con ở trường và những việc vặt cuối tuần quan trọng hơn chuyến đi mà tôi có thể thực hiện vào tháng tới. - Tôi giữ tùy chọn ở nhà nếu có thể. Bộ sạc tường đơn giản hoặc thậm chí ổ cắm thông thường có thể hữu ích nếu thói quen lái xe của tôi nhẹ nhàng. Tôi không cần một thiết lập hoàn hảo để cảm thấy kiểm soát tốt hơn. Tôi chỉ cần một kế hoạch có hiệu quả trong hầu hết các ngày. - Tôi lưu trữ các điểm sạc công cộng trước khi cần. Tôi ghi nhớ một số trạm đáng tin cậy. Tôi kiểm tra ứng dụng, vị trí, loại trình kết nối và phương thức thanh toán. Tôi cũng thích có một trang web dự phòng. Một bộ sạc là tốt. Hai là tốt hơn. - Tôi mang theo đúng cáp và bộ chuyển đổi. Tôi đã thấy các tài xế đến ga và nhận ra rằng họ đã quên thứ họ cần. Tôi không muốn vấn đề đó. Một kiểm tra nhỏ trước khi rời đi sẽ cứu tôi khỏi một điểm dừng tồi tệ. - Tôi theo dõi mức pin theo một khuôn mẫu, không hoảng sợ. Tôi không xử lý 20% theo cách giống nhau mỗi ngày. Nếu tôi có một chặng đường ngắn và một bộ sạc ở nhà, tôi có chỗ để thở. Nếu tôi lên kế hoạch cho một ngày dài hơn, tôi sẽ tính phí sớm hơn. Tôi để lịch trình dẫn dắt pin chứ không phải ngược lại. - Tôi lên kế hoạch cho thời tiết lạnh, giao thông và những chuyến đi đầy tải. Máy điều hòa, nhiệt độ và hàng hóa nặng đều thay đổi phạm vi. Bản thân tôi đã chứng kiến ​​​​điều này khi lái xe vào mùa đông khi pin tụt nhanh hơn dự kiến. Từ đó, tôi chừa nhiều chỗ hơn trong kế hoạch khi điều kiện kém thân thiện hơn. Tôi cũng nghĩ về khía cạnh con người trong việc sạc pin. Bộ sạc gần quán cà phê có cảm giác dễ sử dụng hơn bộ sạc giấu sau hàng rào. Một dấu hiệu rõ ràng quan trọng. Một ứng dụng hoạt động rất quan trọng. Một sự chờ đợi ngắn là quan trọng. Mọi người không muốn trải nghiệm sạc giống như một câu đố. Một chủ doanh nghiệp nhỏ mà tôi từng làm việc cùng nhận thấy điều này. Anh ấy đã bổ sung thêm hai điểm sạc bên ngoài cửa hàng của mình. Anh ấy không hứa hẹn những kết quả kỳ diệu và tôi cũng sẽ không đưa ra tuyên bố đó. Anh ấy chỉ đơn giản là cung cấp cho các tài xế một nơi để cắm điện khi họ đi mua sắm. Một số du khách ở lại lâu hơn. Một số đã quay lại lần nữa. Thế là đủ để anh ta tiếp tục thiết lập. Đó là lý do tại sao tôi coi việc sạc xe điện là một phần của sự thoải mái hàng ngày chứ không phải là một nhiệm vụ phụ. Nếu tôi muốn việc sạc pin trở nên dễ dàng, tôi cần phải xây dựng xung quanh cuộc sống thực của mình: - nơi tôi đỗ xe - quãng đường tôi lái xe - thời tiết tôi phải đối mặt - nơi tôi có thể dừng - kế hoạch dự phòng mà tôi có. Khi tôi làm điều đó, chiếc xe cảm thấy hữu ích thay vì đòi hỏi. Tôi cũng nghĩ mọi người đôi khi tập trung quá nhiều vào bộ sạc nhanh nhất. Sạc nhanh có chỗ đứng của nó và tôi sử dụng nó khi tôi cần. Tuy nhiên, một thói quen thông minh thường quan trọng hơn tốc độ tối đa. Một khoản phí ổn định tại nhà, một ứng dụng hữu ích và một vài trạm dự phòng có thể giải quyết hầu hết những căng thẳng mà tôi thấy. Quan điểm của tôi rất đơn giản. Một chủ sở hữu xe điện tốt không theo đuổi một thiết lập hoàn hảo. Một chủ sở hữu EV tốt sẽ chế tạo một chiếc có thể lặp lại. Nếu tôi biết thói quen sử dụng pin, biết lộ trình và biết các lựa chọn của mình thì việc sạc sẽ không còn là vấn đề nữa. Nó trở thành một phần của ngày, giống như việc khóa cửa hay kiểm tra gương. Đó là ý nghĩa của việc sẵn sàng chịu trách nhiệm đối với tôi. Chúng tôi hoan nghênh các câu hỏi của bạn: jeff.yu@camctech.com/WhatsApp +8613866429560.

John M. Carter, 2024, Bước đi tiếp theo của Bộ sạc DC và sự thúc đẩy cho thời gian hoạt động đáng tin cậy Emily R. Hayes, 2023, Nguồn điện nhanh EV và trải nghiệm lái xe mới Michael T. Reed, 2024, Xây dựng niềm tin thông qua hệ thống thanh toán sạc xe điện đơn giản Sarah L. Bennett, 2022, Lựa chọn trang web thông minh cho mạng sạc công cộng và đội xe Daniel K. Moore, 2023, Những cải tiến về trải nghiệm người dùng trong sạc nhanh DC hiện đại Laura P. Chen, 2024, Sạc điện Sự sẵn sàng, Thói quen Lái xe Hàng ngày và Lập kế hoạch Thân thiện với Pin